压缩空气过滤器的滤芯结构设计

压缩空气过滤器滤芯的设计和材料

推入式设计：安装更简单、快速，避免使用经常出问题的螺杆连接方式；

晴橡胶密封圈：确保密封同时耐高温；

防腐滤芯端盖：注塑成型，内有尼龙增强层，用甲酸乙酯树脂快速粘贴在滤芯上；

质量控制：按照ISO9001认证要求每个滤芯都有自己的生产批次号；

不锈钢骨架：打孔圆柱形设计，强度远远大于电镀钢材，双向7bar耐压；

颗粒预过滤层：缠绕在过滤材料两侧，确保颗粒过滤的同时，增加滤材的强度；

硼硅纤维滤材：耐高温、耐化学腐蚀，同时有很高的孔隙比，确保高效过滤和最小压力损失；

深层螺旋缠绕技术：应用在滤材制作过程中，这样形成的过滤材料压差损失小，除油效率高，并且提高滤芯寿命；

聚酯纤维集液层：有20年应用经验，已经成为行业标准。这种材料可以捕捉过滤层形成的小油滴，并使之快速沉降到过滤器下部，避免随气流流动。更显著区别于泡沫材料的是，聚酯材料有更强的韧性，避免造成损坏，污染下游空气；

不锈钢螺旋弹簧支撑：额外应用在除尘滤芯上，确保压缩空气由外向内流动时，不造成破损；

不同颜色端盖：代表不同的精度。

压缩空气过滤器滤芯的三种物理过滤原理分别为：

1、直接拦截：大的颗粒被直接拦截到滤芯表层；

2、惯性碰撞：一般小于2μ的颗粒由于惯性的作用不能穿越迷宫似的滤材而被拦截；

3、扩散（布朗运动）：小于0.1μ-0.2μ的颗粒质量很轻，在随气流流动的同时，不规则激烈运动，碰撞到滤材而被拦截。

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